Home arrow Columns arrow Noord-Zuid
Noord-Zuid
 

dales.jpgDe Noordzuidlijn. Jezus. Daar word je treurig van. Een teveel aan optimisme, destijds, alla. Dat snap ik. We hadden dat ding nodig. Dat zeiden ze. We moesten ‘groot' denken. En niet blijven hangen aan de paardentramgedachte. We zijn een wereldstad, verdomme. En geen pittoresk dorp.

Fout op fout is er gestapeld. En het ergste: het is nog lang niet voorbij. Verzakkingen. Overstromingen. Ontsporingen. De grootste ontberingen moeten we nog doorstaan. Vanaf deze week is er een ‘tribunaal' in het leven geroepen om de schuldigen ‘op te hangen'.  Geert Dales. Frank Köhler. Mark van der Horst. Ze staan in het beklaagdenbankje en mogen uitleggen wat er mis ging. Daarna worden ze op de Dam aan het monument genageld met een bord om de nek: ik ben schuldig. Sorry.


Zo doen we dat. Afranselen, die gasten. Koppen moeten rollen. Maar wat ik het gekste vind, is dat het de volgende keer weer gebeurt. Dan maken andere mensen dezelfde fouten. Veel is onzeker. Maar dat weten we wel.


Als je leest wat er mis ging bij die metrolijn, vind ik het niet gek dat mensen een proteststem op Geert Wilders uitbrengen. Niet dat Geert de oplossing heeft. Dat weten die mensen ook wel. Maar ze zien wel graag iemand die met zijn vinger wijst naar ‘die politiek correcte linkse hobby's'.





Gepost op: 08:53 - 18-09-2009






Reacties op dit bericht (3)




Wat nou groot? 11:46 - 19-09-2009 | Rapporteer reactie
Amsterdam is niet groot en Amsterdam is ook geen wereldstad. En dat is helemaal niet erg!


Jaap Lous








geen aansprakelijkheid 13:17 - 20-09-2009 | Rapporteer reactie
De beslissers zijn niet aansprakelijk (en als je ze zo hoort ook niet verantwoordelijk) voor de gevolgen van hun falen. Koppel dat aan een grenzeloze portemonnee en de ellende is welhaast niet te vermijden. 
 
Ik ben nog steeds voor 'stoppen', zoals ik eerder al voor niet aanleggen was. De maximale 'winst' van het hele project is een paar minuten sneller van Zuid naar CS, dat is alles. En Noord, dat kon natuurlijk gewoon met een aperte lijn bereikt worden. 
 
Het is werkelijk een schande wat mijn stad wordt aangedaan, en het einde is nog niet in zicht.


Caroline








Metro linkse hobby? 16:18 - 21-09-2009 | Rapporteer reactie
Mwah Marcel, je uitsmijter is in dit geval vergezocht, met Dales als een van dé drijvende krachten achter de Noord-Zuidlijn. Dit debacle is het kindje van de voltallige Amsterdamse bestuurderen. Een brevet van onvermogen. De financiële molensteen om de hals van de stad is immens; dat slechts een raadslid laat in het traject af is getreden, een bloody shame. Tel bij dit drama de bouwputten van het Stedelijk en het Rijks op en de logische conclusie moet zijn dat Cohen zijn biezen had moeten pakken.


Cor Veenstra




Reageren



mXcomment 1.0.6 © 2007-2012 - visualclinic.fr
License Creative Commons - Some rights reserved


Weblogs

Laatste tweets

Links

Zoeken

RSS